車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖JA6*** | 2024-09-27 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
皖JA0*** | 2024-08-17 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
皖PXJ*** | 2024-08-06 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,我們前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。