車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘ANG*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
湘ANG*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
湘ANG*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
湘ANG*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘ANG*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘ANG*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘ANG*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘ANG*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 6 |
湘ANG*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 6 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。