車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙BD5*** | 2024-08-03 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B8R*** | 2024-10-22 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B8R*** | 2024-10-22 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B8R*** | 2024-10-19 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B8R*** | 2024-07-18 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B8R*** | 2024-12-13 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B8R*** | 2024-10-22 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B8R*** | 2024-12-17 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。