車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A20*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A20*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A20*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A20*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A20*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A20*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A20*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A20*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A20*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A20*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A20*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A20*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A20*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A20*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A20*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A20*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A20*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A20*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A20*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A20*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。