| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵Y26*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵GZK*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X16*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X16*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X16*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X16*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X16*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵K79*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就是你已經被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
