車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯P16*** | 2024-11-08 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯Q71*** | 2024-07-20 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯P73*** | 2024-12-06 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯P73*** | 2024-12-05 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯P77*** | 2024-07-23 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯P77*** | 2024-10-20 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯P77*** | 2024-12-02 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯P77*** | 2024-10-09 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯P77*** | 2024-08-11 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯P77*** | 2024-09-03 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯P77*** | 2024-11-03 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不管是多少次,就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。