| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫C7R*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫C7R*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 魯HGQ*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
