| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A35*** | 2024-10-13 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 魯A35*** | 2024-12-24 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 貴CWZ*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
