車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀J2L*** | 2024-09-27 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀R3C*** | 2024-12-23 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀J7Z*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
冀J7Z*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
冀JYE*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
冀JYE*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
冀JYE*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
冀J1N*** | 2024-08-30 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區域或者路段通行 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。