車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙D39*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙AA7*** | 2024-09-09 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
浙AA7*** | 2024-12-11 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
浙AA7*** | 2024-08-06 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
浙AA7*** | 2024-08-15 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。