車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯P31*** | 2024-12-17 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
魯P31*** | 2024-11-12 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
魯P31*** | 2024-12-05 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。