| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯DT5*** | 2024-12-15 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯DT5*** | 2024-10-19 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯DT5*** | 2024-07-07 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯DT5*** | 2024-09-20 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯DT5*** | 2024-07-06 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯DT5*** | 2024-12-25 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯DT5*** | 2024-07-04 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯DT5*** | 2024-12-02 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 湘H25*** | 2024-09-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
