| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙AJF*** | 2024-09-10 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙AJF*** | 2024-08-18 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙AJF*** | 2024-08-06 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙AXH*** | 2024-11-03 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
