| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯JBV*** | 2024-06-29 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 浙BZ1*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JVK*** | 2024-09-05 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂JVK*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
