車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙D89*** | 2024-07-31 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D82*** | 2024-10-11 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D82*** | 2024-12-12 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D82*** | 2024-10-09 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D82*** | 2024-09-29 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D82*** | 2024-11-06 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是多少次,就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。