車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀R97*** | 2024-10-27 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
浙BE5*** | 2024-10-25 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
浙B5B*** | 2024-08-21 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
浙B5B*** | 2024-11-18 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
浙B5B*** | 2024-10-04 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
浙B5B*** | 2024-07-14 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
浙B5B*** | 2024-09-27 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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