| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A45*** | 2024-12-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A45*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A45*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A45*** | 2024-10-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 魯QG1*** | 2024-12-17 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
