| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 新L86*** | 2024-09-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新LK2*** | 2024-10-20 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 新L22*** | 2024-10-23 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 新L22*** | 2024-12-24 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 新L22*** | 2024-08-26 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 1 |
| 新L22*** | 2024-11-16 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 新L22*** | 2024-09-29 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 新L22*** | 2024-09-04 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 1 |
| 新L92*** | 2024-08-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新LN2*** | 2024-08-09 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 新LN2*** | 2024-10-08 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 1 |
| 新A68*** | 2024-11-12 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
| 新LFM*** | 2024-10-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 新A0D*** | 2024-10-09 | 在城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 2 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說(shuō)了。
