| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯HF6*** | 2024-10-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯HF6*** | 2024-09-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯HF6*** | 2024-09-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯HF6*** | 2024-11-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯HF6*** | 2024-10-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯HF6*** | 2024-08-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯HF6*** | 2024-09-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯HF6*** | 2024-08-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯HF6*** | 2024-09-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在此給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
