車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙A7J*** | 2024-08-04 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
浙A7J*** | 2024-08-01 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
浙A7J*** | 2024-08-03 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
浙A7J*** | 2024-08-27 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
浙A7K*** | 2024-12-24 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
浙A7K*** | 2024-07-06 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
浙A7K*** | 2024-12-19 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
浙A7K*** | 2024-08-25 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
浙A7K*** | 2024-10-26 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
贛CX7*** | 2024-07-08 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚,文章前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等有效信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車(chē)輛在停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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