車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴HMJ*** | 2024-12-23 | 46140-駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
貴HMJ*** | 2024-09-28 | 46140-駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
貴HMJ*** | 2024-10-17 | 46140-駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
貴HMJ*** | 2024-08-27 | 46140-駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
貴HMJ*** | 2024-09-21 | 46140-駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
貴HMJ*** | 2024-08-24 | 46140-駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
貴HMJ*** | 2024-10-26 | 46140-駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
貴HMJ*** | 2024-07-29 | 46140-駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
貴HMJ*** | 2024-09-05 | 46140-駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
貴HMJ*** | 2024-10-14 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
貴HMJ*** | 2024-10-27 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
貴HMJ*** | 2024-10-14 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
貴HMJ*** | 2024-06-29 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
貴HMJ*** | 2024-11-25 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
貴HMJ*** | 2024-07-21 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
貴HMJ*** | 2024-08-08 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
貴HMJ*** | 2024-10-27 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
貴HMJ*** | 2024-08-28 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
貴HMJ*** | 2024-11-01 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
貴HMJ*** | 2024-12-19 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。