車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯EW0*** | 2024-09-19 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
浙B8X*** | 2024-07-11 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛CA7*** | 2024-08-06 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
魯N57*** | 2024-11-09 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
魯PAE*** | 2024-07-23 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯PAE*** | 2024-11-20 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯PAE*** | 2024-10-16 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯PAE*** | 2024-08-25 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯PAE*** | 2024-07-22 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯PAE*** | 2024-09-27 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯PAE*** | 2024-07-04 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯PAE*** | 2024-08-16 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯PAE*** | 2024-10-04 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯PAE*** | 2024-11-06 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯PAE*** | 2024-09-28 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯PAE*** | 2024-08-19 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
魯PAE*** | 2024-08-09 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯PAE*** | 2024-11-09 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯PAE*** | 2024-11-02 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯PAE*** | 2024-11-24 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。