| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖PZL*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖PZL*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
