| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙D15*** | 2024-09-21 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙DF3*** | 2024-10-03 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
