| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘EG0*** | 2024-11-18 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 150 | 4 |
| 川E56*** | 2024-08-29 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 川E56*** | 2024-08-24 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
