| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴JF3*** | 2024-12-07 | 10393-機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
