車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴C·5***0 | 2024-11-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 100 | 未知 |
貴C·M***1 | 2024-11-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在 | 100 | 未知 |
粵T·7***5 | 2024-07-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行 | 150 | 未知 |
貴C55*** | 2024-09-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
貴C55*** | 2024-08-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
貴C55*** | 2024-07-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
貴C04*** | 2024-07-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速 | 100 | 3 |
貴C04*** | 2024-08-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速 | 100 | 3 |
貴C04*** | 2024-09-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速 | 100 | 3 |
貴C04*** | 2024-07-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速 | 100 | 3 |
貴C04*** | 2024-10-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速 | 100 | 3 |
貴C04*** | 2024-12-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速 | 100 | 3 |
貴C04*** | 2024-10-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速 | 100 | 3 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在此給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。