| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A·P***L | 2024-07-10 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 貴CU5*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU5*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU5*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU5*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU5*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU5*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU5*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU5*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU5*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU5*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU5*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU5*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CUD*** | 2024-11-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴CUD*** | 2024-09-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴CUD*** | 2024-09-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴CUD*** | 2024-10-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴CUD*** | 2024-10-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴CUD*** | 2024-07-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 渝B66*** | 2024-11-02 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
