車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯P51*** | 2024-08-22 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯P51*** | 2024-11-16 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯P51*** | 2024-09-01 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯P51*** | 2024-09-27 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯P51*** | 2024-08-24 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
魯P51*** | 2024-08-13 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
魯P51*** | 2024-09-12 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯p51*** | 2024-11-29 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯p51*** | 2024-07-03 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯p51*** | 2024-08-09 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯p51*** | 2024-11-24 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯P83*** | 2024-10-26 | 在高速公路遇交通擁堵時占用應急車道行駛 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮友?,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。