| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AM9*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AM9*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AM9*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A88*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
