| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙AV5*** | 2024-11-02 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 浙GM5*** | 2024-11-21 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 冀AJ3*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 浙FP2*** | 2024-08-17 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
