| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AU0*** | 2024-08-24 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯MA9*** | 2024-10-28 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B15*** | 2024-10-13 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯g08*** | 2024-09-15 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
