| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴HBW*** | 2024-07-26 | 13440-機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴HBW*** | 2024-09-27 | 13440-機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
