| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A53*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A53*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 冀BK3*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀H73*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀R7H*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀R7H*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
