車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙A·H***2 | 2024-08-15 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·H***2 | 2024-11-22 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·D***3 | 2024-08-14 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***7 | 2024-09-26 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***7 | 2024-11-04 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***9 | 2024-10-29 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***9 | 2024-12-14 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·D***1 | 2024-12-22 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·G***3 | 2024-11-07 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***9 | 2024-11-15 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***9 | 2024-07-10 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***9 | 2024-08-10 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***9 | 2024-11-08 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***9 | 2024-07-16 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***9 | 2024-10-15 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***0 | 2024-11-29 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***3 | 2024-12-16 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***3 | 2024-12-14 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。