車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙BA7*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
浙BA7*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
浙F72*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就是你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線(xiàn)、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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