| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯N96*** | 2024-10-19 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 魯JXR*** | 2024-12-02 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 魯JXR*** | 2024-11-30 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 魯JXR*** | 2024-08-27 | 在高速公路遇交通擁堵時占用應急車道行駛 | 200 | 6 |
| 魯JXR*** | 2024-07-09 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
