車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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皖PM3*** | 2024-10-11 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
皖PM3*** | 2024-09-14 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
皖PM3*** | 2024-11-04 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
皖PM3*** | 2024-12-24 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
皖PM3*** | 2024-10-21 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
皖PM3*** | 2024-09-28 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
皖PM3*** | 2024-07-12 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
皖PM3*** | 2024-09-15 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
皖PM3*** | 2024-08-28 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。