車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖PAB*** | 2024-11-24 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
皖PM3*** | 2024-10-11 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
皖PM3*** | 2024-09-14 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
皖PM3*** | 2024-11-04 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
皖PM3*** | 2024-12-24 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
皖PM3*** | 2024-10-21 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
皖PM3*** | 2024-09-28 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
皖PM3*** | 2024-07-12 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
皖PM3*** | 2024-09-15 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
皖PM3*** | 2024-08-28 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就是你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普一下,我們前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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