車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖PN3*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖PST*** | 2024-11-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖PM3*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
皖PM3*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
皖pr1*** | 2024-07-20 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
實際上,只要發現“閃”了一下,甭管是多少次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,我們前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。