| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯MAU*** | 2024-10-18 | 大型客車、中型、重型載貨汽車占用同方向有三條以上車道的最左側車道行駛的 | 200 | 3 |
| 魯MAU*** | 2024-08-03 | 大型客車、中型、重型載貨汽車占用同方向有三條以上車道的最左側車道行駛的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
