車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙AN2*** | 2024-10-05 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
浙AN2*** | 2024-10-27 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
浙AN2*** | 2024-10-09 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
浙AN2*** | 2024-11-20 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
浙AN2*** | 2024-08-16 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
浙DN5*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。