車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AH2*** | 2024-08-03 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯AH2*** | 2024-09-09 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯AH2*** | 2024-12-14 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯Q8Q*** | 2024-07-31 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。