| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙CG9*** | 2024-07-10 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙CG9*** | 2024-06-30 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
