| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂J87*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂J83*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FJV*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FJV*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
