| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴AMH*** | 2024-07-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴AMH*** | 2024-10-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴AMH*** | 2024-11-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴AMH*** | 2024-11-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴AMH*** | 2024-12-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴AMH*** | 2024-12-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴AMH*** | 2024-07-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴AMH*** | 2024-08-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴AMH*** | 2024-09-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴AMH*** | 2024-10-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴AMH*** | 2024-10-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴JRZ*** | 2024-11-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴JRZ*** | 2024-10-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴JRZ*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴JRZ*** | 2024-09-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴JRZ*** | 2024-07-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴JRZ*** | 2024-07-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴JRZ*** | 2024-10-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴JRZ*** | 2024-11-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴JRZ*** | 2024-10-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
