車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯P28*** | 2024-10-31 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
魯P28*** | 2024-11-06 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
魯P28*** | 2024-09-02 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
魯P28*** | 2024-08-31 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
魯P28*** | 2024-12-10 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。