| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AT5*** | 2024-07-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
