| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉BTX*** | 2024-08-17 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉BTX*** | 2024-11-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉BTX*** | 2024-10-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉BTX*** | 2024-12-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
