車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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冀B0R*** | 2024-07-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
冀B0R*** | 2024-10-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
冀B0R*** | 2024-09-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
冀B0R*** | 2024-08-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
冀B0R*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
冀B0R*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
冀B55*** | 2024-12-24 | 機動車違反規定使用專用車道 | 100 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通??吹降碾娮友?,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。