| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯J18*** | 2024-11-04 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯QU3*** | 2024-07-30 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯QU3*** | 2024-07-25 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯QU3*** | 2024-08-22 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯QU3*** | 2024-06-30 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯QU3*** | 2024-09-03 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯QU3*** | 2024-11-12 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯QU3*** | 2024-07-08 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯QU3*** | 2024-10-22 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯QU3*** | 2024-10-25 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯QU3*** | 2024-11-26 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯QU3*** | 2024-09-21 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯QU3*** | 2024-10-22 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯QU3*** | 2024-11-18 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯QU3*** | 2024-09-21 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯QU3*** | 2024-07-04 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯QU3*** | 2024-10-31 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯J21*** | 2024-09-04 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
